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Die Abgasnorm Euro 6 schreibt seit September 2014 die Reduktion von Stickoxiden für Neuwagen vor. Davon sind alle neu auf den Markt kommenden Autos ab 1. September 2015 betroffen. Um die Stickoxide zu reduzieren wird das so genannte AdBlue verwendet. Die Zuführung von AdBlue bringt jedoch viele Nachteile mit sich. Ob durch die hohe Störanfälligkeit des Systems und die daraus folgenden Werkstattbesuche oder die Betankung des AdBlue bei mindestens 5,00 € pro Liter, ist die Zuführung von AdBlue kostspielig. Des Weiteren lässt sich der Motor ohne AdBlue nicht mehr starten.